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20251109

西安咸阳机场T5εïз，与北京大兴机场、ฅ ฅ成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈量超过1700万人次，ᕱ ᕱ可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18ʚ ɞ.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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去年，民航局、国家发改委联.˗ˏˋ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗♡ˎˊ˗合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见εïз》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚/****/。香港航线实际上•ᴗ•是乌鲁木齐唯ʕ·͡ˑ·ཻʔ一一条向东直飞的国际和地区航线。

“要完善科ʚ ɞ技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力ʚɞღღ攻克一批关键核ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈心技术，着力打造西部地区创新高地。”

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。ʕ•̫͡•ོʔ2024年，乌鲁木齐机场累计· ᴥ ·运营定期客货运输航˙ϖ˙线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

在四川ฅ ฅ之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长&#ʚ ɞ;,&#;,&#;担任主任。